Februar 2010
Der Löwe wird blau
Peugeot 207 99g Blue Lion: Außen von anderen Löwenkindern kaum zu unterscheiden.

Anton Lerch


Bild: Jakl, Henninger

Hubraum 1.560 cm³
Leistung 66 kW/90 PS
max. Drehm. 215 Nm/1.750 /min
Länge 4.030 mm
Breite 1.972 mm
Höhe 1.472 mm
Leergewicht 1.204 kg
Gesamtgewicht 1.684 kg
Laderaum min/max 270/920 l
Höchstgeschw. 182 km/h
Beschleunigung 0-100 11,5 sec
Treibstoffbedarf Diesel ROZ
MVEG-Verb. Überland 3,3 l/100
Stadt 4,6 l/100
gesamt 3,8 l/100
Testverbrauch 4,2 l/100
Preis (inkl. Abgaben) 237640 S / 17.270 Euro
Kfz-Steuer (jährlich) 3814 S / 277,20 Euro
Versicherung (jährlich) z.B. Stufe 0:
ÖAMTC-Haftpflicht 2978 S / 216,41 Euro
ÖAMTC-Bonus-
Vollkasko
7677 S / 557,91 Euro
Unsere Wertung:

Technische Daten, Ausstattungen, Preise und laufende Kosten beziehen sich auf den Erscheinungstermin der jeweiligen Ausgabe.

Die Farbe ökologischer Gesinnung ist nicht mehr Grün, sondern Blau: Zu BlueMotion (VW) und BlueEfficiency (Mercedes) gesellt sich nun ein blauer Löwe, der Blue Lion von Peugeot. Im Prinzip ein ganz normaler 207 mit 1,6-l-HDi-Motor samt Partikelfilter, den man aber mittels zahlreicher Detailmaßnahmen erfolgreich auf Diät gesetzt hat.

Dazu zählen neben Gewichtsreduktion, einer längeren Getriebeübersetzung und diverser aerodynamischer Maßnahmen auch eine Schaltanzeige und rollwiderstandsarme Reifen.

Das Ergebnis steht schon in der Typenbezeichnung: 99 g (CO2-Ausstoß pro km). Das entspräche einem Gesamtverbrauch von 3,8 l/ 100 km. So sparsam war der Blaulöwe zwar nicht, aber mit einem Durchschnitt von 4,2 l Diesel/100 km lieferte er einen Langzeit-Bestwert im Testalltag.




Unterm Strich:

BILDBESCHREIBUNG Kultivierter, extrem sparsamer Motor mit Partikelfilter, kompakt, komfortabel, fahrsicher.

BILDBESCHREIBUNG Lang übersetzt, daher weniger elastisch.


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